2019-11-07
贵阳保洁公司 美酝酿新法禁购中国列车和巴士 美媒:引多方齐声逆对

  美酝酿新法禁购中国列车和巴士 美媒:引多方齐声逆对

  参考新闻网7月26日报道 美国局部政客的“忧忧郁症”又犯了。美媒称,美国国会正在酝酿一项法案,欲不准行使联邦资金购买中国巴士及列车。对此,美国地方官员及美方高管齐声逆对。

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  国会两版本挑案将闭门商议

  据《华尔街日报》7月24日报道,该禁令声援者们给出的理由除了袒护本本地货业,还有那些老调重弹的所谓“间谍走为”、“袒护国家安然”。多议员哈利·鲁达说:“确保吾们拥有可走的铁路和公交走业,并袒护吾们的公共交通体系不受间谍运动和损坏,这相符吾们的国家益处。”

  报道称,美国多议院7月12日经由过程了多议院版本的“2020财年国防授权法案”,该法案内容包括“不准公共交通运输部分行使联邦资金购买中国国有、控股或获得补贴的公司制造的列车”,目的直指中国中车股份有限公司在美国的子公司,该公司在美国列车市场取得很大突破,年出售额约为180亿美元。

  此外,参议院在今年6月经由过程的国防授权法案版本也有相通条款,且适用于公共汽车。报道指出,该条款针对的是中国电动汽车生产商比亚迪公司,这家中国公司经由过程其子公司在美国市场出售电动巴士。

  据报道,美国国会将很快对两个版本的挑案睁开闭门商议。

  异国竞争者,仍被望做是“要挟”

  《华尔街日报》介绍,中国中车近年在美国市场取得了醒目收获,2014年至2016年间,公司拿下了一系列美国相符同,向波士顿、芝添哥、洛杉矶和费城供答车辆。总部设在芝添哥的中国中车股份有限公司5月份还挑交了一份竞标相符同,为华盛顿地铁挑供轨道车辆。

  与此同时,中车已在芝添哥和马萨诸塞州斯普林菲尔德竖立了工厂,以实走其在美国的订单。

  “这是一栽可怕的情况,”中国中车马萨诸塞州营业说话人莉迪娅·里韦拉说,“倘若该法案中针对中车的说话成为法律,隐微意味着一些美国人会失踪做事。”里韦拉说,中车未必是(美国)重要公共相符同的唯一投标者。

  里韦拉逆驳所谓中企会对美国国安组成要挟的说法,她外示:“吾们觉得这栽说法耸人听闻,吾们对出走公多的安然谧福祉并不组成要挟。”

  报道称,到此刻为止,中国中车在美国只生产乘用列车,且在这一周围不存在美国竞争对手。但这家中国公司也生产货运汽车,其美国竞争对手不安中国中车有不妨在该周围占有主导地位。不过,中国中车外示,贵阳保洁公司此刻异国在美国生产货运汽车的计划。

  尽管这样,在美国一些人眼中,中车仍存在“要挟”,代外美国铁路安然联盟的游说人士埃里克·奥尔森说,交通运输是一个“战略性走业”,答不准外国当局声援的实体进入。

  “这一禁令毫无按照”

  报道称,在美国,比亚迪生产的电动巴士此刻市场虽相对较幼,但随着交通运输体系下落碳排放的趋势,展望这一市场将在异日几年敏捷扩大。

  总部位于深圳的比亚迪,2014年以来已经经由过程其位于添州兰卡斯特的工厂向美国14个州交付了超过340辆电动巴士。2019年第一季度,巴菲特麾下公用事业投资公司伯克希尔—哈撒韦公司旗下的公用事业公司持有比亚迪在香港上市的8.25%的股份。针对有关禁令,该公司能源营业女说话人杰西·格拉斯特恩称,此举受到市场竞争对手声援,但将导致州和地方交通运输机组成本上升,且选择余地更幼。

  《华尔街日报》指出,比亚迪在美国有两个竞争对手:总部设在添利福尼亚州伯灵厄姆的普罗泰拉公司和经营多家美国工厂的添拿大客车制造商新美国航空有限公司。

  比亚迪说话人弗兰克·吉拉尔多称这一禁令毫无按照。7月25日,针对此事,比亚迪向参考新闻网外示,比亚迪美国分公司坚持用绿色创新技术,推动美国零排放交通的发展,建设北美最大的纯电动大巴工厂,为当地创造上千个优质就业岗位。比亚迪投放美国的纯电动大巴十足相符当地的法律法规。此刻,比亚迪美国分公司正亲昵关注华盛顿方面有关法案的进程,并正与公司在美国的工会代外一首,全力争夺最益的效果。

  据报道,比亚迪美国工厂所在地添州兰开斯特市市长雷克斯·帕里斯表彰,比亚迪协助兴起了这座约有18万人口的沙漠城市,该公司在这边雇佣超过800人,帕瑞斯说,“兰卡斯特发生过的很远大的事就是比亚迪。”

  帕里斯已就此向代外添州的多议员希尔和参议员麦卡锡取得有关。希尔不予置评,麦卡锡办公室则称其异国参与此事。

  《华尔街日报》的报道稀奇指出,正在国会推动不准比亚迪和中国中车获得联邦资金的参议员约翰·科宁来自得克萨斯州,而美国最大货运汽车制造商之一的三一工业公司的总部正设在该州的达拉斯,该公司是美国铁路安然联盟的成员。

义务编辑:李昂

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